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    <title>迷いの森</title>
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    <updated>2010-02-28T04:26:46Z</updated>
    <subtitle>こんにちは、壱号です。
サイトを再構築しました。ふらふらとテーマの決まらない自分に合わせて「迷いの森」です。
実は1999年にスタートした私のサイトの、最初の名前がこの「迷いの森」でした。
どうぞごゆっくりさ迷ってみてください。</subtitle>
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    <title>進化</title>
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    <published>2010-02-28T04:25:39Z</published>
    <updated>2010-02-28T04:26:46Z</updated>

    <summary>韓国w ...</summary>
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        <![CDATA[<p>韓国w</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/289b7166-751.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/289b7166-751.html','popup','width=400,height=488,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/289b7166-thumb-300x366-751.jpg" width="300" height="366" alt="289b7166.jpg" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>]]>
        
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    <title>Fujitsu MG/G75 インプレッション</title>
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    <published>2010-02-11T13:53:20Z</published>
    <updated>2010-02-11T14:22:45Z</updated>

    <summary>どうも、パソコンのインプレッションみたいなのは苦手なのだが、導入から数日が経過し...</summary>
    <author>
        <name>ichigou</name>
        
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        <category term="PC" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
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        <![CDATA[<p>どうも、パソコンのインプレッションみたいなのは苦手なのだが、導入から数日が経過し、かなり気分良く使え始めたので書いておこうかと思う。</p>

<p>2010/1/29金曜日。<br />
家に帰ったら、玄関にぽつんとPCの箱が置かれていた。<br />
宅急便で届いていた。<br />
玄関に置かれているのにはわけがある。<br />
これは、リビングに置いておくと、犬がかじったり、猫が爪とぎをしたりするせいなのだ。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/DSCF7248s-727.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/DSCF7248s-727.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/DSCF7248s-thumb-300x225-727.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7248s.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>それにしても、富士通直販のWEB MARTの表では2週間程度とのお届け期間になっていたが、早かった。<br />
注文からわずか数日で届いたことになる。<br />
やるな、富士通。</p>]]>
        <![CDATA[<p>今回のPCのお品書き</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="idx_pi_001.jpg" src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2010/02/11/idx_pi_001.jpg" width="73" height="60" class="mt-image-none" style="" /></span></p>

<p>FMV-BIBLO MG/G75N　カスタムメイド 126,800円(税込)</p>

<p>何も変更しなければこの価格で買える。<br />
以下、オプションを追加。</p>

<p>Windows(R) 7 Professional 32ビット 正規版 (64ビット リカバリデータディスク添付)  [+10,000円]<br />
インテル(R) Core(TM) i7-620M プロセッサー (2.66GHz) [+40,000円]<br />
8GB (4GB×2) [デュアルチャネル対応] [+40,000円]<br />
フラッシュメモリディスク 約256GB [+80,000円]<br />
13.3型ワイドノングレア液晶 [1366×768] [+3,000円]<br />
Bluetooth(R) ワイヤレステクノロジー内蔵 [+3,000円]<br />
Office Personal 2007 with PowerPoint 2007 Service Pack 2 [+25,000円]</p>

<p>WEB価格合計 327,800円</p>

<p>本体価格の倍以上になってる（笑）</p>

<p>OSは自宅の使用環境のみであれば「Home Premium」でいいのかもしれないが、仕事柄いつ何時domainに接続する必要があるかわからないのでProfessionalにしておく。</p>

<p>プロセッサは選択可能な最もハイパワーなもの。i5でもよい、という判断基準が特にないので、現時点でのハイエンドを選択しておく。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="intel_1.jpg" src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2010/02/11/intel_1.jpg" width="100" height="75" class="mt-image-none" style="" /></span></p>

<p>メモリはMAXの8GB。この理由は下に書いておこう。</p>

<p>ハードディスクではなくSSD。死ぬほど高速アクセスになってくれることを期待したいが、まあHDDアクセスのもっさり感から解放されるだけでもありがたい。<br />
ホントは500GB以上欲しい。映画ファイルを溜めておきたいのだ。が、高速快適仕様にしたいがためにSSDはどうしてもはずせなかった。</p>

<p>ノングレア液晶のオプション。蛍光灯などの映り込みが低い。いらないかな、とも思ったが、僅か3,000円のオプションなので入れておいた。</p>

<p>Bluetoothはマウスに使用する。<br />
マウスのケーブルもうっとうしくてイヤだった我儘な自分。<br />
他に使い道があるだろうか？ライブチャットのヘッドセットとか？</p>

<p>Officeは必需品。家で仕事なんてしたくはないが、やむをえない場合がある。<br />
PowerPointも必需品。<br />
しかし、このオプションには本当はお金をかけたくなかった・・・</p>

<p>といったところだ。</p>

<p>それにしても、思ったよりも箱が小さい。<br />
これまで5年間使用していたPanasonic CF-R4が10.4インチだったから、今回選択したFujitsu FMV MG75の13.3インチはどれほど大きいのかと懸念していたのだった。<br />
あまり大きくはしたくなかった。リビングのテーブルが主な使用場所なので、大きいと邪魔だ。使う上でも私はそんなに大きな画面を欲しない。<br />
NW90も考えたのだが、いくらなんでも18.4インチは大き過ぎ（私には）と思えたので選択肢からはずした。テレビもいらないし。</p>

<p>箱を持ち上げた。お！軽いじゃん！<br />
これも好印象。ずっしりくるPCはどうも好きではない。<br />
別に頻繁にモバイルするわけではないが、あまり重いのはいただけない。<br />
会社で使っているLenovo R61が2.4kgで、社内で打合せや検証で移動する際にかなりずっしりくる。嫌いだ。<br />
CF-R4は999g。軽い！・・・・はずなのだが、実はそのボディの小ささのおかげで持ってみると意外に重量を感じたりする。<br />
今回のMG75は1.66kg。本体サイズの割には体感重量が軽く感じられる。</p>

<p>さて、では開けてみよう。<br />
リビングに入るとさっそく犬が寄ってくる。<br />
たっぷり臭いを嗅がれてから開墾。<br />
本体を引っ張り出してみると、薄い！おお、これが軽さのヒミツなのか。<br />
大きさも大き過ぎず小さ過ぎず、思ったよりもちょうどいい感じ。<br />
うんうん、これはナイスな選択だったかも。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/DSCF7253s-735.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/DSCF7253s-735.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/DSCF7253s-thumb-300x225-735.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7253s.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>そして・・・・</p>

<p>・・・・うーん、本体ディスプレイの天板が「黒のつるぴか」であった。<br />
外観仕様はあまり気に留めなかったが、これは指紋や汚れが超気になりそうだ。<br />
私はそれほど神経質な人間ではないが、さすがに指紋べたべたやホコリ付きまくりはイヤである。<br />
ディスプレイを起こした状態でのキーボードパネル周辺は、富士通WEBの紹介文に「指紋のつきにくいテクスチャー加工を施したパームレスト」とあったので、おお、よく気のつく作りしてるな、と思っていたのだが、天板のつるぴかは想定外だった。<br />
まあ、そこにばかりこだわっても仕方が無いので、なるべくきれいに使うことにしよう。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/DSCF7250s-732.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/DSCF7250s-732.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/DSCF7250s-thumb-300x225-732.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7250s.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>天板を開けてみる。<br />
富士通WEBで見たとおりのPCが登場（当たり前だ）<br />
タッチパッドのすぐ右に変な「丸」がある。<br />
なんだこれは、と思うのだが、これは画面スクロール用の専用丸パッドなのだ。<br />
通常のタッチパッドにもスクロール機能は組み込まれているが、何故わざわざ専用小丸パッドなんか付けたのだろう。<br />
これまで使用していたCF-R4ではタッチパッドそのものが円形で、これをくるくるなぞるとブラウザや他のアプリケーションの画面がスクロールする。<br />
わざわざ右に避けてあらためてスクロール操作をするのはちと面倒だ。<br />
まあ、慣れの問題かもしれない。<br />
右手のひらに触れて邪魔かも、と思ったが、別に触れはしない位置にあるので、問題ないようだ。<br />
・・・・どのみちほとんどがマウスで操作するので、別にいいのだ。</p>

<p>電源アダプターを接続して、起動してみる。</p>

<p>ヒューン！んんん？なんだなんだ？？<br />
おお、これは内臓ファンの音か。<br />
私が使っていたCF-R4も奥様のCF-W2もファンレスなので、聞きなれないノイズにちょっとびっくりした。<br />
やはりファンはうるさいな。しかし、ファンレスはファンレスで「ちゃんと冷却できているのか」という不安がつきまとう。事実、CF-R4ではDVDイメージファイルのリッピングなどで数時間以上連続稼動させていると、PC下部はぎょっとするほどアツくなる。<br />
下部に小物をはさみこんで浮かせたりしてかなり放熱には気を使った。<br />
確かにファンはうるさいが、逆にファンが動いていることによって放熱効率は格段に上がる。<br />
安心装備だと思えばいい。うるさいといっても大したことないし、気になってしょうがない、我慢できん、というレベルではないのでよしとしよう。</p>

<p>初期インストールOSはWindows 7 32bit版。触るのは初めてのOS。<br />
子供たちの使うGatewayのPCにはVistaが入っており、これも私がセットアップしたものだが、実は私は普段、自宅でも会社でもXPを使用している。Vistaはほとんど触れたことがない。<br />
なので、いきなりXPから7にジャンプアップだ。<br />
いったい、どれほど操作感に差があるのだろうか。</p>

<p>ちなみに、我が家のPCは全てノートだ。<br />
狭いアパート暮らしが長かったせいか？、場所を取るデスクトップやタワーは順次姿を消していった。<br />
PCとしての機能に制約はあるが、やはりどこでも置けて使えるノートPCは便利。<br />
無線LANとの組合せで、もう10年以上、このスタイルで家族で使っている。</p>

<p>見慣れない模様が画面に現れる。Windows 7の起動画面は結構綺麗だ。<br />
大して待たされもせずに初期セットアップ画面が現れた。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/windows7installerheader-738.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/windows7installerheader-738.html','popup','width=494,height=300,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/windows7installerheader-thumb-300x182-738.jpg" width="300" height="182" alt="windows7installerheader.jpg" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>実はこのPCは、すぐに64bit版OSに変更（リカバリ）される運命にある。<br />
理由は「メモリ」のためだ。<br />
Windows 32bit版OSは、仕様の制約から物理メモリは4GBまでしか使用できない。<br />
一方、Windows 64bit版では172億GBが使用可能だ（ホントかよ,笑）<br />
古いMacユーザは知っていると思うが、システムは使用する物理メモリが足りなくなると、仮想メモリから使用領域を確保するようになっている。仮想メモリとは、メモリチップで動かす領域からあふれた分を、ハードディスクの一部領域を借りてこれをメモリとして動かす方法だ。<br />
この仮想メモリの領域も使い果たすと、いよいよ「メモリが足りません」といって動作不能に陥るわけだ。<br />
さて、仮想メモリはハードディスクの領域を使用する。ということは、仮想メモリ領域を使用する場合はいちいち「ハードディスクへアクセスが発生する」ということなのだ。<br />
これは、アプリケーション動作を著しく低下させる要因となる。<br />
だから、古くからMacは仮想メモリをOFFにする機能があった。<br />
Windowsでも仮想メモリをOFFにする機能は備わっている（どのバージョンからかは知らない）<br />
仮想メモリを切るとディスクアクセスしなくなるのでアプリはさくさく動くが、物理メモリ不足だとたちまち動作不良となる諸刃の剣だ。<br />
アプリケーションが使用するメモリのサイズは様々だが、いくつものアプリを立ち上げて操作すると、物理メモリは割とすぐに使い果たす。<br />
ただでさえWindowsはシステムそのものの使用するメモリサイズが大きく、加えて画面のフェード効果だのタスクバーへの常駐だの、なんだかんだとメモリを消費する小パーツが山ほど動いている。<br />
PCを快適動作させるためには、できるだけ大きな物理メモリを搭載しておく必要があるのだ。（それに、余計な動作を止めておくことも）<br />
だから、私は他の装備を差し置いても、歴代のPCには最大限まで搭載できるサイズの物理メモリを積んでいる。</p>

<p>今回、MG75は8GBまで物理メモリを搭載可能だ。が、前述の通り、32bit版OSではどんなに大きなメモリを積んだとしても、所詮は「4GB」の壁がある。<br />
えい、ならば64bit OSにしてしまえ、となったわけだ。</p>

<p>問題は、64bitで動くPCは、そのPCに直接接続されるデバイス類も64bit版対応でないと互換性が無い、という点だ。<br />
プリンタ、iPod、携帯電話、各種USB接続デバイス、など、軒並みアウトになる製品が続出する可能性がある。<br />
一部アプリケーションも非対応のものが出るかもしれない。</p>

<p>ここは思案のしどころだったが、私は特定使用要件のためにPCを使っているわけではなく、私にとってPCとはあくまで汎用機器なのだ。ということは、PCに接続される特定の機器に合わせてPC本体の機能を限定するのは本末転倒ということになる。<br />
ならば、64bitでいい。と結論付けた。<br />
色々な不便も予想されるが、PCそのものの速度や能力が優先だ。</p>

<p>64bitにリカバリする場合でも、プリインストールされた32bit版の初期設定は必要らしい。</p>

<p>余計なお世話かもしれないが、今回私はしつこいくらい、添付のユーザマニュアルやPCの「ラクラクなんとか」や「お助けなんとか」を読んだ。<br />
こういった作業に取り掛かる場合、製品マニュアルの通読はSE作業の基本なのだ。しっかり初期のマニュアルを読んでから作業に取り掛からないと、どこかで手戻りが発生し、結局は余計に時間を食うことになる。<br />
初心者用だと馬鹿にしないで、ちゃんと読むことが必要なのだ。職業意識の低いSEほど面倒臭がってマニュアルを読まずに作業を始めてハマるケースが目立つ。</p>

<p>1～2箇所の？？をマニュアルでやり過ごしてすんなり64bitにリカバリした。<br />
時間にして1時間かかっていない。<br />
この？？にひっかかると、下手すれば数時間～半日仕事になるわけだ。</p>

<p>改めてWindows 7 64bitで起動する。<br />
起動が早い！XPやVistaの比ではない。<br />
惜しむらくはPentium MからCore i7へのジャンプアップに加え、XP 32bitから7 64bitへ、更にはHDDからSSDへの変更なので、ちゃんとした対比ができない。どこでどれだけ速くなっているのか、要因が多すぎて、順を追った正確な対比できないのだ。<br />
とにかく、立ち上がっていることに気がつかなかったくらい速かった。</p>

<p>まずはウイルス対策ソフトのインストールを求められる。<br />
これまた安心で親切な手順だ。必須なので、可能な限り早い段階（インターネットに接続する前）で入れてしまうのが望ましい。</p>

<p>ずっとノートンユーザだったが、重い、自動更新課金される、で今回はウイルスバスターを試してみる。試用版とはいえ、30日限定でフル機能が使えるのはとても好感が持てる。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="vb2010-1.png" src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2010/02/11/vb2010-1.png" width="150" height="85" class="mt-image-none" style="" /></span></p>

<p>それにしても動作が軽い。ホントに軽い。<br />
Core i7のおかげか、64bit OSのおかげか、SSDのおかげか。<br />
いったいいままでのはなんだったのか、というほど軽い。</p>

<p>しかし、軽さの驚きは、オンラインにしてからさらに衝撃的なものとなった。</p>

<p>ウイルスバスター試用版ののインストールが済み、無線LANへ接続する。<br />
最初に、ブロードバンドルータ（無線AP兼用）のMACアドレスフィルタにMG75の無線LANのMACアドレスを登録する。これはCF-R4から操作する。<br />
MG75の無線LANをセットアップする・・・・・うーん、Windows7よ、どうやるの？<br />
Windowsはネットワーク設定方法が似たり寄ったりだから、ほどなく設定箇所を見つけた。<br />
SSIDとPassword、暗号化方式はWPA2-AES。<br />
数分で接続完了。<br />
タスクバーのアイコンから接続アカウントを見てみると、ちゃんとIEEE802.11nで動作している。300Mbps!!!!!!<br />
・・・いや、そんなに出ているわけないって（笑）<br />
それでも十分高速だろう。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/wlan-741.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/wlan-741.html','popup','width=425,height=413,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/wlan-thumb-300x291-741.jpg" width="300" height="291" alt="wlan.jpg" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>次はWindowsアップデート。<br />
まずOS添付のInternet Explorer 8を起動する。8、ねえ。重いとやだなあ・・・・<br />
・・・・富士通のサイトが表示される。<br />
あれ？<br />
もしかしてLocalから表示してる？<br />
いやいや、これはオンラインのURLだぞ。<br />
やけに速いな。違うサイトに行ってみて・・・・<br />
・・・・間違いない！<br />
物凄い速さ！</p>

<p>XPで使用していたとき、IE6があまりにももっさりしていて、OperaやSleipnirを経由して結局Google Chromeに落ち着いた。<br />
Chrome、凄い速さで使える。ブラウザ起動も超速いし、画像の表示もあっという間だ。一度使ったら戻れない・・・</p>

<p>・・・と思っていたが、はっきり言って不要！<br />
IE8が物凄い速さで動作する。XP + Chromeより速い！<br />
どうなってんだ、これ！</p>

<p>Windowsアップデートも大して待たずに終わった。<br />
新しいOSだし、あまり更新項目がなかったことも一因だが、なんといっても11n無線LANのスピードとPC本体のスピードが凄い速さなので、あっという間に終わってしまった。</p>

<p>こりゃ、幸先がいい。</p>

<p>IE8は32bit版と64bit版がデフォルトで両方インストールされているが、描画速度などはどちらもほとんど変わらない。<br />
ただし、64bit版ではニコニコ動画の「動画」が観る事ができないなど、やはり互換性に難点がある。<br />
ニコ動が観られないのはAdobe Flash Playerがちゃんとインストールできていないせいらしい。これはFlashを必要とするページを開くと現れるインストーラーでやろうとするとダメらしく、アンインストール＆再インストールの手順がAdobeのサイトに載っている。ヒマができたらやってみよう。</p>

<p>・・・・と、やってみたが、やはりダメらしい。<br />
どうも現在のところはIE8 64bit版ではAdobe Flash Playerは完全に非対応らしい。<br />
インストールできた？と思えたのだが、やはりニコ動は観られない。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/nikodou-745.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/nikodou-745.html','popup','width=1366,height=744,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/nikodou-thumb-300x163-745.jpg" width="300" height="163" alt="nikodou.jpg" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>そういえば、ウィルスバスターの連携機能も64bit版IE8では動作していない。<br />
IE8 64bit版を使おうと思うと、多少やっかいなひっかかりがあるようだ。<br />
どうもJAVAも64bit版は未サポートらしい。AdobeとSunの意地悪？</p>

<p>そうこうしているうちに、やはりIEのごてごて感が気に入らなくなってきて、早々にGoogle Chromeにしてしまった。<br />
どうも私はこのシンプルなブラウザが好きらしい。</p>

<p>次にメーラーだが、これは悩んだ。<br />
私はBeckyの有償アカウントを持っていて（ちゃんと払った）長年フォルダを統一して使ってきた。<br />
私のBeckyフォルダは1999年からのメールが格納されている。<br />
このまま使い続けて・・・とも思うが、実はBeckyも手離せないほど愛着があるわけでなく、Outlook、OutlookExpress（以下略してOE）、などは重くて使いにくくてやだ、という理由からたまたま選んだメーラーがBeckyだった。<br />
今、会社ではThunderbirdを使っている。もちろん、大して使いやすくはない。<br />
が、ここ数年のビジネスユースのオンライン環境は目まぐるしく変化して来て、個人の好みで業務用ツールを選択することはできなくなっている。<br />
強制的に統一でOEやThunderbirdを使わせられる。<br />
と、こういった使い難いモノに慣れてくる。<br />
むしろ、OEやOutlookは使用ユーザが多いので、ウイルス対策ソフトとの連携動作も色々と用意されていて、迷惑メールの処理も便利になっている。<br />
ただし、特にOEはセキュリティホールを狙ったワーム等に狙われやすく、プレビュー機能すら危険とも言われていて、せっかくの便利機能が怖くて使えない、などといった点もある。</p>

<p>さて。<br />
まず、OutlookやOEの動作はこれまでもっさり君だったのだが、今回のMG75では問題ないだろう。動作の軽さは心配無い。<br />
機能だが、私はメーラーに多くを求めないので複数アカウントが使えて多少のプラスアルファがあればいい程度。<br />
使いにくさも仕事で慣れた。<br />
ということは、OutlookでもOEでもいいんじゃないか。<br />
OEは以前に仕事で使用していて、あまりにも癇に障る使い難さだったのでやめ。<br />
当面はOutlook2007を使ってみる。<br />
MSのメーラーはデータ（メールデータ等）の移行も比較的互換性が高いのが魅力だ。<br />
ダメだったらBeckyに戻るなど、別のモノを使う。<br />
過去メールでいくつかとっておきたいものもあるが、どうしても残しておかなくては、というものは無い。<br />
こだわりを捨てるとIT環境の変化についていきやすくなる。<br />
思い出に残したいものは極力アナログな残し方をすべきというのが私の持論でもある。<br />
写真、CD、プリントアウトなどがそれにあたる。</p>

<p>OfficeをインストールしてとりあえずOutlook2007を起動した。<br />
予想通り、軽い。<br />
予想通り、使い難い（笑）<br />
まあいい。</p>

<p>念のため、Beckyも使ってみる。<br />
しかし、プロバイダの迷惑メール対策をすり抜け、次にウィルスバスターの迷惑メールフィルタもすり抜けてきたスパムをメーラーでひっかけようとするが、プラグインのBkASPilの迷惑メール登録がサーバエラーとなる。<br />
このエラーはしばらく前から出ていて、ここしばらく（何年か？）改善されていない。<br />
サポートが終了してしまったのだろうか？<br />
だとしたら、迷惑メールを判定するデータベースの更新が止まってしまったことになり、今後のスパム判定能力は使えないことになる。<br />
・・・・長年使ってきたBeckyもここまで、かもしれない。</p>

<p>Outlookよりもマシなメーラーはないか、と思って、試しに仕事で使っているThunderbirdもインストールしてみる。<br />
・・・・劇的に使い難い。複数アカウントで使用しようとすると最悪だ。<br />
おまけに送信アカウントが複数あるとエラーとなることがあると注意書きがある。<br />
表示には太字が混ざっていて未読メールと紛らわしい。<br />
ええい！やめやめやめやめ！！！！！！！使ってられるか、こんなもの！！！！<br />
えらい癇に障るヤツだ。</p>

<p>結局、今のところはOutlookくらいしか我慢できるメーラーは見つかっていない。</p>

<p>さて、調べてみたら、次の周辺機器の互換性に問題のあることがわかった。</p>

<p>AU携帯電話<br />
KDDIのページによると、Casio W62CAのUSBドライバは2月下旬に配布予定。待てばよさそうだ。<br />
Lismo Portは「調整中」なんだ？これ？<br />
他のWindows 7関連の動作可否の報告サイトでは、Lismo Portは64bitでも問題無く動いているケースがあるらしい。</p>

<p>brother インクジェット複合機 MFC-62CLN<br />
アウトォォォォォ！！！<br />
全く対応していない。brotherは提供する気もないらしい。<br />
が、試しにWindows 7 32bit版のUSBドライバをダウンロードしてみてインストールしようとしたら、プリンタをUSBポートに接続したことろ、勝手にOS付属のドライバで勝手にインストールしてくれて勝手に動いてくれた。<br />
・・・まあ、これでもよかろう。</p>

<p>iPodはどうだろうか。調べてない。<br />
iPodやAUのLismo Portの音楽データを移行しようと思うと、著作権の関係でちと面倒だろう。おいおい調べよう。</p>

<p>映画DVDをisoファイルにし、それをAVIファイルに変換するソフトを試してみる。<br />
64bit版アプリでなくても、ある程度は互換モードで動くらしい。<br />
わざわざ変換して動かすことになるので、パフォーマンスはそこそこなのだろう。</p>

<p>DVD Decrypter<br />
DVDディスク（8GB）をisoファイル（8GB）に変換する。<br />
問題なく動いた。</p>

<p>FairUse<br />
DVDディスクまたはisoファイルをAVIファイル（サイズは○○MB～自由に選択可。ただし無償版は700MBまでの制限付き）に変換する。<br />
これも問題無し。<br />
製品版はCore Duo等に最適化されているとのことで、動作スピードが劇的に速いらしい。<br />
ちゃんと動くようなので、製品版を購入した。</p>

<p>Mediaunite<br />
AVIファイルで映画を見るソフト。なぜMS製アプリ（MediaPlayer）を避けたがる（笑）<br />
これも問題無し。<br />
ただし、やや動作がぎこちないところがある。気になる程度ではない。</p>

<p>ノートPCでの手軽な映画観賞の環境は確保された。<br />
が、実際に映画を見てみると、700MBにリッピングされた映画は16:9の1366×768で見るとアラが目立つ。良い画質で見ようとすればファイルサイズを大きくしなくてはならないだろう。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/KAMEN_RIDER_AGITO_7-748.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/KAMEN_RIDER_AGITO_7-748.html','popup','width=720,height=383,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/02/KAMEN_RIDER_AGITO_7-thumb-300x159-748.jpg" width="300" height="159" alt="KAMEN_RIDER_AGITO_7.jpg" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>ゲームはどうだろうか。</p>

<p>驚いたのは、「あれ？？？ソリティアが無い！！！！」<br />
どうやら、ゲームはデフォルトでOFF設定になっているようだ。<br />
ソリティアもマインスイーパーも何も入ってないのでびっくりした。<br />
ふつうにWindowsのHELP検索で解決。</p>

<p>私の好きなDOOMは互換モード+256色モードでかろうじて動いた。<br />
が、やや画面動作があやしい。16:9のフルスクリーンでは全然表示できず、やや苦しい。<br />
これは旧マシンで動かしたほうが快適。</p>

<p>仕事で使うTera Term、Wiresharkは問題無く動作するが、Wiresharkが内臓無線LANアダプタを認識していない。<br />
要調査か。<br />
と思ったが、NICの表示がちょっと違うだけで問題なく動作していた。</p>

<p>ここ数日の使用感でいえば「大当たり」である。<br />
こんなに軽く、こんなに速いと思わなかった。正直、驚いた。<br />
いままで敬遠していたInternetExplorerやOutlookすら使う気にさせるほど速い。</p>

<p>システムそのもののユーザインタフェースは、まあこんなものだろう。<br />
劇的に変わったわけではないし、便利な機能は追加されているが、余計な機能もたっぷりと追加されている。<br />
何が余計なのかは人それぞれだろう。私はシンプルな動作が好きだ。</p>

<p>最後に、バッテリー持ちも十分だ。SSDなので電力を食わないし、数時間はゆうに持つ。<br />
バッテリーは日々の使い方次第で能力に大きな差が出るので、なるべくAC繋ぎっぱなしで使わないようにしたほうがいいだろう。</p>

<p>いずれまたレポートしてみたいと思う。</p>]]>
    </content>
</entry>

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    <title>新しいノートPC</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2010/01/pc-1.html" />
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    <published>2010-01-31T02:24:34Z</published>
    <updated>2010-02-11T14:23:51Z</updated>

    <summary>新しいノートPCを買った。 富士通　FMV BIBLO MG75 メーカーのカス...</summary>
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        <category term="PC" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ichigou.jp/mayoimt/">
        <![CDATA[<p>新しいノートPCを買った。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/idx_pi_013-724.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/idx_pi_013-724.html','popup','width=505,height=142,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/idx_pi_013-thumb-300x84-724.jpg" width="300" height="84" alt="idx_pi_013.jpg" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>富士通　FMV BIBLO MG75 メーカーのカスタムメイドモデル<br />
　Core i7 620M<br />
　メモリ 8GB<br />
　HDDじゃないSSD 256GB<br />
　Windows7 Professional 64bit<br />
　13.3インチ ディスプレイ<br />
　Bluetooth内臓<br />
　無線LAN IEEE802.11n</p>

<p>といったところ。<br />
物理メモリ信者の私は互換性を捨てても64bit OSにしてみた。<br />
プラス、11nの無線LAN。表示上は300Mbps！（もちろんそんなに出ていないけど）</p>

<p>さて、金曜日に届いて、32bit Win7をリカバリで64bitに変更したり、基本的なセットアップをちょこちょこやって、Vistaすらろくに触ったことのないのにいきなりInternet Explorer 8（64bit版）を起動してみる・・・・・</p>

<p>な、なんじゃこらぁ！<br />
死ぬるほど超速！</p>

<p>セットアップ前はGoogle chromeをまたインストールして、と考えていたが、はっきりいって必要ない！<br />
IE8でもWinXPで使用していたchromeと同じくらいのパフォーマンスに心底驚いた。<br />
11nの無線LANも相まって、ダウンロードも画像表示もすごい速さだ。</p>

<p>メーラーをBecky!からOutlook2007に変更した。<br />
仕事でいろいろなメーラーを"仕方なく"使っているうちに、こだわりがなくなってきた。<br />
ウィルス対策ソフトと連携動作してくれるほうが何かと手間いらずでいいだろう。<br />
多少、使い難くても微々たる差なのだ。癇に障らない程度であってくれればそれでいい。</p>

<p>ウィルス対策ソフトもノートンからウィルスバスターにしてみた。<br />
Macintosh時代から25年近くも使い続けてきたが、重いし、ライセンス継続の自動課金で数度びっくりさせられたので（自動的にアップデートとなりクレジットカードで課金されてしまう）、なにより「軽い」と宣伝されているウィルスバスターにしてみる。<br />
ただし、しばらくは試用版。フル機能の試用版が試せるのも親切でいい。<br />
ノートンは不具合が少ないのでウィルスバスターの使い勝手によっては戻す可能性もあるが、まずは試してみる。</p>

<p>Windows7 64bit版は動作が非常に軽い。<br />
もちろん、あたらしいタイプのCPUのせいもあるが、これまでのXPと比べると、「ここまで来たのか」というほど軽い。</p>

<p>PC本体の天板が黒のつるぴかで指紋が非常に気になるとか、64bit OSはいわゆる少数派で、互換性が無い周辺機器は完全にアウト、ちと古いうちのプリンターがどうにも使用不能だとか、万全の環境にはできないが、この軽さに免じて全て許されてしまう。</p>

<p>ホントはPCで映画を観るのに「ステレオスピーカーが欲しい」というのが条件だったのだが、やはりいいものを手に入れることができるのはうれしいものだ。</p>]]>
        
    </content>
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    <title>昔乗っていたフラッシャー自転車</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2010/01/post-82.html" />
    <id>tag:www.ichigou.jp,2010:/mayoimt//2.158</id>

    <published>2010-01-11T13:19:42Z</published>
    <updated>2010-01-11T13:31:30Z</updated>

    <summary>昔乗っていたフラッシャー自転車の画像を見つけた。 富士　ジェットファイヤーファイ...</summary>
    <author>
        <name>ichigou</name>
        
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        <category term="自転車" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ichigou.jp/mayoimt/">
        <![CDATA[<p>昔乗っていたフラッシャー自転車の画像を見つけた。</p>

<p>富士　ジェットファイヤーファイブ<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/FujiJETFIRE5_1-1-721.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/FujiJETFIRE5_1-1-721.html','popup','width=1005,height=1437,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/FujiJETFIRE5_1-1-thumb-300x428-721.jpg" width="300" height="428" alt="FujiJETFIRE5_1-1.jpg" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>「フラッシャーファイブ」という名前が本当で、記憶違いだと思っていた。<br />
カッコイイ名前で覚えていたかと思ったが、幼い頃の記憶は合っていたらしい。</p>

<p>懐かしくて<a href="http://bike.ichigou.jp/">bike.ichigou.jp</a>の<a href="http://bike.ichigou.jp/about/index.html">about</a>に載せてしまった。</p>]]>
        
    </content>
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    <title>bike.ichigou.jp更新</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2010/01/bikeichigoujp-3.html" />
    <id>tag:www.ichigou.jp,2010:/mayoimt//2.157</id>

    <published>2010-01-11T12:41:52Z</published>
    <updated>2010-01-11T12:42:57Z</updated>

    <summary>bike.ichigou.jpの自転車関連購入記録を更新。...</summary>
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        <name>ichigou</name>
        
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        <category term="info" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ichigou.jp/mayoimt/">
        <![CDATA[<p><a href="http://bike.ichigou.jp/">bike.ichigou.jp</a>の<a href="http://bike.ichigou.jp/how_much/index.html">自転車関連購入記録</a>を更新。</p>]]>
        
    </content>
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    <title>UNEXケーブル口金取り付け、チェーンワックス</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2010/01/unex.html" />
    <id>tag:www.ichigou.jp,2010:/mayoimt//2.156</id>

    <published>2010-01-11T01:56:21Z</published>
    <updated>2010-01-11T02:41:21Z</updated>

    <summary>前回、ブレーキケーブルを交換した際、付属の蛇腹ブーツがまったくイケてない取り付け...</summary>
    <author>
        <name>ichigou</name>
        
    </author>
    
        <category term="自転車" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ichigou.jp/mayoimt/">
        <![CDATA[<p>前回、ブレーキケーブルを交換した際、付属の蛇腹ブーツがまったくイケてない取り付けになってしまい、もんもんとした日々を送ってしまった。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7096-686.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7096-686.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7096-thumb-300x225-686.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7096.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>]]>
        <![CDATA[<p>あまりのダサさにトップチューブを這う後方のアウターは無しにしたが、これもよろしくない。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7097-689.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7097-689.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7097-thumb-300x225-689.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7097.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>shimanoのXTRシフトケーブルに付属されているブーツはなかなか良い。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7172s-692.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7172s-692.html','popup','width=600,height=450,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7172s-thumb-300x225-692.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7172s.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>しかし残念なことに、このブーツは4mmのシフトケーブルにしか対応していないので、5mmのブレーキワイヤーには使用できない。</p>

<p>何かいいモノはないかと探していたら、UNEXから「口金」が出ていた。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="unex_017451_M.jpg" src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2010/01/11/unex_017451_M.jpg" width="240" height="200" class="mt-image-none" style="" /></span></p>

<p>おお！コレだ！<br />
さっそく取り寄せて付けてみた。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7157s-696.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7157s-696.html','popup','width=600,height=450,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7157s-thumb-300x225-696.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7157s.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>実に具合がいい。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7158s-699.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7158s-699.html','popup','width=600,height=450,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7158s-thumb-300x225-699.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7158s.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>細い側からケーブルを通すのはヒヤヒヤしたが、問題はなかった。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7159s-702.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7159s-702.html','popup','width=600,height=450,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7159s-thumb-300x225-702.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7159s.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>スバラシイではないか。<br />
しかし、40個も買わなくてもよかったかも（笑）</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7160s-705.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7160s-705.html','popup','width=600,height=450,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7160s-thumb-300x225-705.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7160s.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>少量パッケージもあったと思ったが、他の家族の自転車にも使えそうだし、なんとなく買ってしまった。<br />
UNEX製品は、他にケーブルのキャップも買ってある。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7161s-708.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7161s-708.html','popup','width=600,height=450,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7161s-thumb-300x225-708.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7161s.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>なんとなく心ニクイ、ユーザーのハートをくすぐるメーカーだ（笑）<br />
オレが小物に弱いだけだろうか。</p>

<p>さて、チェーンがキコキコいいだした。<br />
私が使っているのはべたべたのチェーンルブではなく、ワックスタイプのもの。<br />
これはべたべた感が全く無く、実に気分がいい。もちろん、潤滑性能にも何の問題もない。<br />
が、いかんせんウェットコンディションに弱いので、劣化が早い。<br />
まあ、この気分の良さには代えられない。まめに塗ってやればいいのだ。<br />
私はチェーンにKMCミッシングリンクを使っているので、チェーンは簡単に取り外せる。メンテには不自由しない。</p>

<p>チェーンの洗浄にはレジンウォッシュというのを使う。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7162s-715.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7162s-715.html','popup','width=600,height=450,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7162s-thumb-300x225-715.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7162s.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>灯油は臭いし買いづらい。<br />
コレのほうが使いやすい。<br />
ペットボトルにチェーンを入れて、レジンウォッシュをどぼどぼ。<br />
そしてシェイク！シェイク！</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7164s-718.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7164s-718.html','popup','width=450,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7164s-thumb-300x400-718.jpg" width="300" height="400" alt="DSCF7164s.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>驚くほど汚れが落ち、チェーンの動きも軽くなる。<br />
パーツクリーナーでやろうとすると、ヘタすれば一回に一本近く使ってしまうので、コレがいい。</p>

<p>次に、潤滑剤だ。<br />
今回は、いつものワックスルーブではなく、"セラミック"ワックスルーブというのを買ってみた。</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="41GMneyrQjL._SL500_AA280_.jpg" src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2010/01/11/41GMneyrQjL._SL500_AA280_.jpg" width="280" height="280" class="mt-image-none" style="" /></span></p>

<p>期待できるかな～？さっそく塗り塗り・・・と、なんじゃこら？！</p>

<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7168-712.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7168-712.html','popup','width=450,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2010/01/DSCF7168-thumb-300x400-712.jpg" width="300" height="400" alt="DSCF7168.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>アワアワ！！<br />
これって・・・・チェーンのリンクには浸透してないんじゃ？<br />
ホントにいいのだろうか。</p>

<p>まあ使ってみないと分からないので、しばらく通勤で使って様子をみるか。</p>]]>
    </content>
</entry>

<entry>
    <title>謹賀新年</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2010/01/post-81.html" />
    <id>tag:www.ichigou.jp,2010:/mayoimt//2.155</id>

    <published>2009-12-31T15:06:27Z</published>
    <updated>2009-12-31T15:07:05Z</updated>

    <summary>あけましておめでとうございます。 　壱号...</summary>
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        <name>ichigou</name>
        
    </author>
    
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ichigou.jp/mayoimt/">
        <![CDATA[<p>あけましておめでとうございます。</p>

<p>　壱号</p>]]>
        
    </content>
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    <title>bike.ichigou.jp更新</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2009/12/bikeichigoujp-2.html" />
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    <published>2009-12-27T07:29:13Z</published>
    <updated>2009-12-27T07:30:26Z</updated>

    <summary>bike.ichigou.jpの自転車関連購入記録を更新。...</summary>
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        <name>ichigou</name>
        
    </author>
    
        <category term="info" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ichigou.jp/mayoimt/">
        <![CDATA[<p><a href="http://bike.ichigou.jp/">bike.ichigou.jp</a>の<a href="http://bike.ichigou.jp/how_much/index.html">自転車関連購入記録</a>を更新。</p>]]>
        
    </content>
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    <title>ペダル、ブレーキレバー、シフトレバーを交換</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2009/12/post-80.html" />
    <id>tag:www.ichigou.jp,2009:/mayoimt//2.153</id>

    <published>2009-12-26T16:02:17Z</published>
    <updated>2009-12-26T16:26:18Z</updated>

    <summary>2006年3月にBianchiを買ってから、ペダルはずっと標準付属品を使ってきた...</summary>
    <author>
        <name>ichigou</name>
        
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        <category term="自転車" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ichigou.jp/mayoimt/">
        <![CDATA[<p>2006年3月にBianchiを買ってから、ペダルはずっと標準付属品を使ってきた。<br />
Wellgo LU-C19。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="WellgoLUC19.jpg" src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2009/12/27/WellgoLUC19.jpg" width="300" height="300" class="mt-image-none" style="" /></span></p>

<p>このペダルはシンプルで私好み。ちょっと軸回転がいちまいちだが（グリスのせい？精度が悪い？）、見た目も重量も実に軽い（290gしかない！）</p>

<p>ただ、毎日10kmの通勤を往復していると「もう少し大きいペダルが欲しいなあ」と思うことがしばしばあった。</p>]]>
        <![CDATA[<p>踏み面が小さいので、疲れる、とまではいかないが、やはりラクしたい、と感じていた。<br />
TREKではBMX暦20年のショップのお兄さんのオススメのペダル「ATOMIC TRAILKING」を使っている。いわゆるフラットペダルというやつで、これが実に使いやすい。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/p-pedal-atomic-tking-blk-642.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/p-pedal-atomic-tking-blk-642.html','popup','width=400,height=300,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/p-pedal-atomic-tking-blk-thumb-300x225-642.jpg" width="300" height="225" alt="p-pedal-atomic-tking-blk.jpg" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>Bianchiにも大き目のフラットペダルをつけてみることにした。<br />
本当は「ウェルゴ MG-1 Ti チタンスピンドル ペダル」ってのにしようと思ってたのだが。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/WellgoPedalTi-645.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/WellgoPedalTi-645.html','popup','width=500,height=500,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/WellgoPedalTi-thumb-300x300-645.jpg" width="300" height="300" alt="WellgoPedalTi.jpg" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>このペダルは軽いのだ！重さは僅か320gしかない。<br />
ATOMICのTRAILKINGは610gあるから、約半分しかない。<br />
軽量モノ好きの私は思わず食指が動いてしまう。</p>

<p>が・・・<br />
こんなのを見つけてしまった。<br />
Z-プラス　ピン付アルミフラットペダル　足跡型<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/ashi-648.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/ashi-648.html','popup','width=400,height=400,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/ashi-thumb-300x300-648.jpg" width="300" height="300" alt="ashi.jpg" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>なんじゃこらぁぁぁ！！<br />
と、おもわずぽちっとクリックしてしまった（笑）<br />
しかし、こんな形をしていても、重量は418g！<br />
なかなかいいではないですか。<br />
箱を空けたら家族みんなに爆笑された。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7084-651.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7084-651.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7084-thumb-300x225-651.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7084.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>いままでのWellgo LU-C19と比べても、とってもラクになりそうだと期待させてくれる。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7085-654.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7085-654.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7085-thumb-300x225-654.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7085.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>で、ビフォアー。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7083-657.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7083-657.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7083-thumb-300x225-657.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7083.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>アフター。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7087-660.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7087-660.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7087-thumb-300x225-660.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7087.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>シンプル好きにあるまじき姿態だな（笑）</p>

<p>さて、今回は、もうひとつ改造の目玉があるのだ。</p>

<p>それは、まずブレーキレバー。<br />
TEKTRO CARBON LEVER<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/TEKTROCarbonBrakeLever-663.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/TEKTROCarbonBrakeLever-663.html','popup','width=600,height=368,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/TEKTROCarbonBrakeLever-thumb-300x184-663.jpg" width="300" height="184" alt="TEKTROCarbonBrakeLever.jpg" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>これは実は軽量化が目的ではない。<br />
レバーをカーボン製にしたかったのだ。<br />
なぜならば、アルミは冬季は冷たい！<br />
グローブの指先から冷たさが伝わってくるのだ。<br />
朝5時半に家を出る自転車通勤では、これはなかなか辛い。なにしろ、前日の仕事帰りが午前0時くらいだと、睡眠時間が3～4時間しかない。それが続くと、メンタルもなかなか辛いものがあるのだ。<br />
せめて自転車通勤くらいは快適にいきたいではないか。<br />
ブレーキをかけるたびに冷え切ってじーんとする指先を意識させられるのはなかなか辛いのだ。</p>

<p>さて、現在使用しているブレーキレバーはShimanoのLX Dual Control Lever。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="ShimanoXTDualControlLever.jpg" src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2009/12/27/ShimanoXTDualControlLever.jpg" width="160" height="167" class="mt-image-none" style="" /></span><br />
（写真はXTのもの）</p>

<p>これはブレーキとシフトチェンジレバーが同じレバーでできてしまう優れ物。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/ShimanoDualCntlLevUsing-667.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/ShimanoDualCntlLevUsing-667.html','popup','width=764,height=590,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/ShimanoDualCntlLevUsing-thumb-300x231-667.jpg" width="300" height="231" alt="ShimanoDualCntlLevUsing.jpg" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>しかし、このTEKTROを使おうと思えば、シフトを別にする必要がある。<br />
そこで、Shimano XT RapidFire Shift Leverを別に用意した。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="ShimanoXTRapidFireShiftLever.jpg" src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2009/12/27/ShimanoXTRapidFireShiftLever.jpg" width="160" height="167" class="mt-image-none" style="" /></span></p>

<p>実はこれには、もうひとつの目的があった。</p>

<p>Dual Control Leverを使用していると、たとえばスタンディングでブレーキを握っている際に、バランスを保とうとする動きから「ブレーキレバーを引く」という水平方向の動きに若干縦の動きが加わってしまう。それが、バランスを崩しそうになって手に力がはいると、縦の動きが大きく加わり、Dual Control Leverの「シフト」をカチッと動かしてしまう場合があるのだ。<br />
これはまったくいただけないので、ブレーキとシフトのレバーを別にしようと前々から考えていた。<br />
今回がいいチャンスだったのだ。</p>

<p>ついでにもうひとつ。</p>

<p>後輪シフトの変則不良でアウターとインナーのワイヤーをセットでXTRに変えたところ、その精度にびっくりしたことがあった。<br />
やはり、ワイヤーはいいものがいい！<br />
このところ、前後のブレーキの調整がうまくいかず、どうもワイヤーを引っ張る感覚が「甘い」と感じていたこともあって、前後のブレーキワイヤーをXTRに交換することにした。<br />
これでクイッと効いてくれるブレーキになってくれるだろうか。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="XTRBrakeCable.jpg" src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2009/12/27/XTRBrakeCable.jpg" width="300" height="215" class="mt-image-none" style="" /></span></p>

<p>さて、さっそく取り付けてみた。<br />
これがTEKTRO CARBON LEVER。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7091-674.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7091-674.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7091-thumb-300x225-674.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7091.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>Shimano XT RapidFire Shift Lever。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7090-677.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7090-677.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7090-thumb-300x225-677.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7090.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>変則調整はちょっといい加減にやってしまった。<br />
私は10kmの通勤中、ほとんど変則することがないので、むしろフロントのチェーンリングは1枚でいいのかもしれない。<br />
リアも3枚くらいでいいのかも。<br />
ちょっとした坂ならシッティングのまま登れてしまうくらいのギア比で走っているので、ママチャリにばんばん抜かれる（笑）</p>

<p>と、なにか違和感が？<br />
そう、シフトレバーを意識的に「親指に当たらないところ」に持ってきた。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7093-680.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7093-680.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7093-thumb-300x225-680.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7093.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span><br />
これも、以前Dual Control Leverで親指シフトを残していた時に、トラ技で何度かイタイ目に合ったので、今回はぶつからない位置に追いやった。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7092-683.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7092-683.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7092-thumb-300x225-683.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7092.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span><br />
どうせほとんど使わないんだし。<br />
そういえば親指シフトを外して（付属品でシフトノブを外したあとに付けるためのプラカバーがちゃんと付いている。シマノえらい！）ワン・レバーに変更したのも、結局シフトノブが邪魔だったからだっけ。</p>

<p>ということで、出来上がり。</p>

<p>すでに2週間、それも激務で徹夜までかましてヘロヘロの状態で通勤に使ったが、んーー、実にいい！<br />
ペダルはラクだし、踏み面も大きくなってトラ技もやりやすいし、ブレーキレバーは冷たくないし、ブレーキもクッ！と効いてくれる。シフトも指に当たらない。</p>

<p>が・・・・<br />
XTRのブレーキケーブルセットに付属の蛇腹ブーツはいただけません・・・<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7096-686.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7096-686.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7096-thumb-300x225-686.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7096.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span></p>

<p>アウターの切断面を直接フレームのガイドに押し込むのは抵抗があったので、無理やり着けてみたけど、こりゃだめだ。片方は無しにしたけど、これもダメ。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7097-689.html" onclick="window.open('http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7097-689.html','popup','width=640,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/assets_c/2009/12/DSCF7097-thumb-300x225-689.jpg" width="300" height="225" alt="DSCF7097.JPG" class="mt-image-none" style="" /></a></span><br />
早くキャップを用意しないとね。<br />
まあ、今のところ動作はスムーズなのでいいのかもしれないけど、気分良くないなあ。</p>

<p>とりあえず、今回の改造は成功かな。<br />
なんだかんだ言って、このBianchiを一番よく使っている。<br />
1日に20km（往復）乗っているとして、1ヶ月に400km。1年で5000km。3年半で15000km以上走っていることになるかな。</p>

<p>良く活躍してくれている相棒である。</p>]]>
    </content>
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    <title>bike.ichigou.jpを更新</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2009/11/bikeichigoujp-1.html" />
    <id>tag:www.ichigou.jp,2009:/mayoimt//2.152</id>

    <published>2009-11-28T14:29:00Z</published>
    <updated>2009-11-28T14:31:27Z</updated>

    <summary>bike.ichigou.jpの自転車関連購入記録を更新。 一年以上、何も買わな...</summary>
    <author>
        <name>ichigou</name>
        
    </author>
    
        <category term="info" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ichigou.jp/mayoimt/">
        <![CDATA[<p><a href="http://bike.ichigou.jp/">bike.ichigou.jp</a>の<a href="http://bike.ichigou.jp/how_much/index.html">自転車関連購入記録</a>を更新。<br />
一年以上、何も買わなかったんだなあ。</p>]]>
        
    </content>
</entry>

<entry>
    <title> 新聞取ってきて</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/2009/11/post-79.html" />
    <id>tag:www.ichigou.jp,2009:/mayoimt//2.151</id>

    <published>2009-11-24T08:22:56Z</published>
    <updated>2009-11-24T08:23:02Z</updated>

    <summary>飼い主「誰か、新聞取ってきて〜！」 　 　 　 ゴールデンレトリバー「はーい！天...</summary>
    <author>
        <name>ichigou</name>
        
    </author>
    
        <category term="携帯" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ichigou.jp/mayoimt/">
        <![CDATA[<p>飼い主「誰か、新聞取ってきて〜！」<br />
　<br />
　<br />
　<br />
ゴールデンレトリバー「はーい！天気も良いし気分も良いし、新聞運びにはもってこいの日だね！」<br />
　<br />
ジャーマンシェパード「私におまかせください。で、どこを通ればいいのでしょうか？」<br />
　<br />
ラブラドールレトリバー「ハイったらハイ！僕！僕！僕にやらせて！いい？いい？ほんと？ウハウハ！もう最高！！」<br />
　<br />
バセットハウンド「まだ昨日の新聞を取りに行く途中なんだよ」<br />
　<br />
ダックスフント「と、届かない…」<br />
　<br />
セッター「待ってて、今、新聞を新聞受けから追い出すからね」<br />
　<br />
バーニーズ「もっと重いものないの？」<br />
　<br />
柴「すでに配達員ごと確保してございます」<br />
　<br />
シベリアンハスキー「ついでに旅に出てもいいですか」<br />
　<br />
グレイハウンド「逃げない奴にゃ興味無いね」<br />
　<br />
ニューファンドランド「泳がない奴にゃ興味無いね」<br />
　<br />
マルチーズ「後で抱っこしてくれるなら取ってくるよ」<br />
　<br />
シーズ−「ていうか抱っこして新聞受けまで運んでよ」<br />
　<br />
シェットランドシープドッグ「OKOKOKOKOKOKOKOK！」<br />
　<br />
ビーグル「新聞？新聞って何？それって食べられる？ごほうびは？他のやつらじゃダメでしょ？やっぱ狩猟犬だよね！え？え？ 誰がうるさいって？」<br />
　<br />
バセンジー「・・・」<br />
　<br />
サモエド「・・・」（ニコニコ）<br />
　<br />
セントバーナード「あ、食べちゃった…」<br />
　<br />
ヨークシャテリア「重たいけど頑張ります」<br />
　<br />
チワワ「重たいから無理です」<br />
　<br />
ボルゾイ「余はそのようなくだらぬ用にかかわりを持たぬのだが」<br />
　<br />
マスティフ「俺に指図するたぁ、いい度胸じゃねえか、気に入った」<br />
　<br />
グレートデン「皆の衆、新聞を取りに行くのじゃ」<br />
　<br />
パピヨン「あら、コートが汚れるじゃないの。ボーダーコリーさん、代わりに行ってくださらない？」<br />
　<br />
ボーダーコリー「近所の新聞も集めといたよ！」<br />
　<br />
　<br />
　<br />
　<br />
猫「断る」<br />
</p>]]>
        
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    <title>アルプス一万尺</title>
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    <published>2009-11-01T22:50:20Z</published>
    <updated>2009-11-01T23:00:28Z</updated>

    <summary>アルプスとは、ヨーロッパ・アルプスではなく、日本アルプスのこと。 一尺は約30c...</summary>
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        <name>ichigou</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ichigou.jp/mayoimt/">
        <![CDATA[<p>アルプスとは、ヨーロッパ・アルプスではなく、日本アルプスのこと。<br />
一尺は約30cm、ということは、一万尺で3000mのこと。つまり、標高3000mの山。<br />
小槍、とは、槍ヶ岳（北アルプス・3180m）ではなく、そのピーク付近にある尖った小ピークのこと。ちなみに小槍に登るには上級者レベルのロッククライミング技術が必要。<br />
原曲はアメリカの「YANKEE DOODLE（民謡・愛国歌）」<br />
ヤンキーはアメリカ人の蔑称。ドゥードゥルは間抜け。<br />
意味はWikiでも参照してくれ。</p>

<p>１．アルプス一万尺　小槍の上で　アルペン踊りを　さあ踊りましょ<br />
２．昨日見た夢　でっかいちいさい夢だよ　のみがリュックしょって　富士登山<br />
３．岩魚釣る子に　山路を聞けば　雲のかなたを　竿で指す<br />
４．お花畑で　昼寝をすれば　蝶々が飛んできて　キスをする<br />
５．雪渓光るよ　雷鳥いずこに　エーデルヴァイス　そこかしこ<br />
６．一万尺に　テントを張れば　星のランプに　手が届く<br />
７．キャンプサイトに　カッコウ鳴いて　霧の中から　朝が来る<br />
８．染めてやりたや　あの娘の袖を　お花畑の　花模様<br />
９．蝶々でさえも　二匹でいるのに　なぜに僕だけ　一人ぽち<br />
１０．トントン拍子に　話が進み　キスする時に　目が覚めた<br />
１１．山のこだまは　帰ってくるけど　僕のラブレター　返ってこない<br />
１２．キャンプファイヤーで　センチになって　可愛いあのこの　夢を見る<br />
１３．お花畑で　昼寝をすれば　可愛いあのこの　夢を見る<br />
１４．夢で見るよじャ　ほれよが浅い　ほんとに好きなら　眠られぬ<br />
１５．雲より高い　この頂で　お山の大将　俺一人<br />
１６．チンネの頭に　ザイルをかけて　パイプ吹かせば　胸が湧く<br />
１７．剣のテラスに　ハンマー振れば　ハーケン歌うよ　青空に<br />
１８．山は荒れても　心の中は　いつも天国　夢がある<br />
１９．槍や穂高は　かくれて見えぬ　見えぬあたりが　槍穂高<br />
２０．命捧げて　恋するものに　何故に冷たい　岩の肌<br />
２１．ザイル担いで　穂高の山へ　明日は男の　度胸試し<br />
２２．穂高のルンゼに　ザイルを捌いて　ヨ－デル唄えば　雲が湧く<br />
２３．西穂に登れば　奥穂が招く　まねくその手が　ジャンダルム<br />
２４．槍はムコ殿　穂高はヨメご　中でリンキの　焼が岳<br />
２５．槍と穂高を　番兵において　お花畑で　花を摘む*<br />
２６．槍と穂高を　番兵に立てて　鹿島めがけて　キジを撃つ*<br />
２７．槍の頭で　小キジを撃てば　高瀬と梓と　泣き別れ<br />
２８．名残つきない　大正池　またも見返す　穂高岳<br />
２９．まめで逢いましょ　また来年も　山で桜の　咲く頃に</p>

<p>*「キジを撃つ」「花を摘む」は、登山仲間においては、それぞれ野糞をすること、女性が用を足すことの隠語である。あら失礼。</p>]]>
        
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    <title>がんばれ自衛隊！@2ch　ちょっといい話０３</title>
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    <published>2009-11-01T22:47:31Z</published>
    <updated>2009-11-01T22:49:58Z</updated>

    <summary>拾い物　＞　がんばれ自衛隊！@2ch　ちょっといい話０３ アップロード。 久々に...</summary>
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        <name>ichigou</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.ichigou.jp/mayoimt/">
        <![CDATA[<p><a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/hiroimono/">拾い物</a>　＞　<a href="http://www.ichigou.jp/mayoimt/hiroimono/2ch_jieitai03.html">がんばれ自衛隊！@2ch　ちょっといい話０３</a></p>

<p>アップロード。<br />
久々に拾えた。<br />
さすが自衛隊。</p>]]>
        
    </content>
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    <title> 恥知らず</title>
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    <published>2009-10-21T02:30:12Z</published>
    <updated>2009-10-21T02:30:18Z</updated>

    <summary>マウントレーニアという森永乳業のカップコーヒーのCM。 セクシーな上司を演じる米...</summary>
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        <name>ichigou</name>
        
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        <![CDATA[<p>マウントレーニアという森永乳業のカップコーヒーのCM。<br />
セクシーな上司を演じる米倉涼子（３４）と部下役の成宮寛貴（２６）の競演。<br />
　<br />
夜景の見える外資系証券会社のオフィス。<br />
ムーディーなジャズをバックに、やり手上司の米倉が、マウントレーニアを飲みながら<br />
　<br />
「いい仕事、してるわよね・・・・・・私たちみたい」<br />
　<br />
と微笑む。<br />
　<br />
あああ、いやだいやだ。虫唾が走った。<br />
こういうのを自画自賛という。<br />
自分で描いた絵を自分で褒める。<br />
恥ずべき態度と行為だ。<br />
全く、日本人の謙虚な心にそぐわない。<br />
　<br />
こういうのが平気で人目に付くようになってきたのは、いったいいつ頃からだろうか。<br />
ふと気付けば、恥知らずな自画自賛は、かなり目立つようになってしまった。<br />
　<br />
「自分で自分を褒めたい」<br />
マラソンランナーの有森裕子の言葉である。<br />
”自分で自分を褒めてあげたい”として伝わっているが、それは間違いらしい。<br />
　<br />
1992年バルセロナ五輪女子マラソンで銀メダルを獲得。レース終盤にワレンティナ・エゴロワとモンジュイクの丘で、6キロに及ぶ激しい死闘を繰り広げた。競技場へ入る直前でエゴロワに引き離され、惜しくも8秒の差で優勝はならなかったが2位でゴールした。<br />
1996年アトランタ五輪女子マラソンで銅メダルを獲得。優勝したファツマ・ロバ、2位のエゴロワに続いて競技場へ入る。4位のカトリン・ドーレにゴール直前で追い上げられたが、わずか6秒の差で逃げ切って3位でゴール。二大会連続のメダル獲得は、日本の女子陸上選手で初めての快挙である。<br />
Wiki--有森裕子--<br />
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%89%E6%A3%AE%E8%A3%95%E5%AD%90<br />
　<br />
彼女のこの言葉は軽々しい自画自賛などではない。それは、彼女の壮絶なマラソン人生があり、その集大成として発された言葉なのである。<br />
　<br />
しかし、その後この言葉は独り歩きしてしまって、ケツもアタマも軽い恥知らずな日本人の口から発せられるようになってしまった。<br />
すでに自画自賛の代名詞である。<br />
「自分にご褒美」も同じだ。<br />
せっかくの偉人の言葉を台無しにしてしまった。<br />
　<br />
「俺らって凄くない？」”凄くない”のイントネーションは語尾上げで。<br />
「うちら結構イケてる〜」ファンデーション厚塗りの女子高生。<br />
「日本の技術力は中韓より50年は進んでます」某大手QAサイトより。<br />
　<br />
もう枚挙に暇が無い。<br />
　<br />
市場原理に揉まれ、グローバリゼーションに翻弄される現代の日本では、大人も子供も弱肉強食の市場原理の中で生きようともがいている。<br />
状況を我に有利に導こうと思えば、己の良さを他者にアピールする必要が出てくる。<br />
幼稚園のお受験、有名私立の小学校・中学校への受験、高校、大学、その中での生存競争、熾烈を極める就職氷河期、企業でのインセンティブ奪取合戦、足の引っ張り合い、出世競争。<br />
これらはすでに20〜30年前から始まっていることではあるが、ここ10年ほどの様相は、私の目には”欧米化してきた”というふうに見えている。<br />
物事を押し流していく力に、欧米文化の臭いが感じられる。<br />
だからこそ、自己アピールや個人主義などが蔓延してきたのではないだろうか。<br />
更にそれらは必要な事、自己アピールは社会人としての常識、と言われるようになってきている。<br />
その中身は紛れも無く「自画自賛」であろう。<br />
更には自己責任、などといういやらしい言い方も流行っている。<br />
　<br />
私は文化そのものが変化していく現代の日本を否定はしない。<br />
それは必然なのだろう。世界の変化に伴い、日本自体も変化していくのは当然の流れだろう。<br />
　<br />
しかし、そうなっていく過程でも日本は日本独自の歴史的背景を持っており、その長い過去より形成されてきた日本人自身の文化的な意識というものがある。<br />
外部より流入してくる異文化を取り込んでいくのは日本のお家芸だが、そのプロセスでは必ず「日本化」というコアを中心に据えている。<br />
コアがあるからこそ、日本は異文化を「日本化」していく力があるのだ。<br />
その「日本化」のプロセスにおいて、当然、異文化を取り込む場合に「違和感」を感じるものなのだ。<br />
それが、日本の歴史的背景から来ている。<br />
たかがCMのセリフを聞いて「気持ち悪ィ」と感じるのも、その歴史的背景のひとつである。<br />
その感受性すら失ってしまったら、日本人はすでに「外国にどうとでもいいように蹂躙されるがままの、隷属させやすい人種」である。<br />
　<br />
今、日本には「何か変だな」が至る所にある。<br />
それが、日本文化自体が変化を遂げて行く大きな流れの中で感じるものなのか、明らかに日本文化を劣化させ腐食させる類のものなのか、見極める必要があると思う。<br />
54年間の自民党政権が倒れた。太平洋戦争でアメリカに負け、ほぼアメリカの属国に等しい政体であった日本の政治は、民主党政権になり、経済的に膨張している中国と隣国の韓国に顔を向けようとしている。<br />
それの是非はここでは論じないが、政権が全く違う政党にひっくり返された日本は、確実に変化が始まっていることは確かなのだ。<br />
これから、私たち日本人はたくさんの「何か変だな」を感じる機会があるだろう。<br />
それをそのまま見過ごさず、もういちどこれまで爺さん婆さんが、そのまた爺さん婆さん達が築いてきた日本人の歴史を”感じて”みることは有意義なことではな<br />
いだろうか。<br />
　<br />
「全然大丈夫です」あまり違和感を感じない。<br />
「全然いいよね」これはダメだ。気持ち悪い。<br />
何故だろうか？<br />
　<br />
「いい仕事、してるわよね・・・・・・私たちみたい」<br />
　<br />
ふと感じた違和感だが、なんでだろう、と考えるのも大切なことだと私は思う。<br />
たとえ屁理屈かもしれなくても。<br />
</p>]]>
        
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    <title> 冬季限定通勤仕様</title>
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    <published>2009-10-14T03:58:07Z</published>
    <updated>2009-10-17T22:27:07Z</updated>

    <summary>背中に汗をかく季節はリュックを背負って自転車に乗る気がしない。 ましてや通勤はス...</summary>
    <author>
        <name>ichigou</name>
        
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        <category term="自転車" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
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        <![CDATA[<p><img alt="1255492676_0.jpg" src="http://www.ichigou.jp/mayoimt/archives/1255492676_0.jpg" /><br /><br />背中に汗をかく季節はリュックを背負って自転車に乗る気がしない。<br />
ましてや通勤はスーツなので、1日中Yシャツを着ているのだ。<br />
私が選ぶビジネスバッグは必ずリュックに変形?できるタイプ。<br />
汗をかかない季節は背中に背負って自転車を漕ぐ。<br />
　<br />
と、本日ようやく冬季仕様で通勤できた。<br />
重苦しいリアキャリアを取外し、スタンドも取外し、ついでにシートポストもカーボン製に交換。<br />
実に自転車が軽やかに変身する。<br />
　<br />
なるべく長い期間、この仕様で乗りたいが、それもなかなか難しい。<br />
それに、キャリアを取り去ってしまった自転車は、輸送力ゼロ。時には大変不便を強いられる。<br />
しかし、それに負けてキャリアを付ければ、必然的にスタンドが必要になり、<br />
シートポストもアルミ製が必要になる。<br />
いっそのことママチャリでも・・・というこうとになる。<br />
悲しいではないか。<br />
　<br />
軽快なスポーツ車で軽やかにペダルを漕ぐのはいい気分なのだ。<br />
　<br />
昨夜、近所の街道で事故があった。<br />
乗用車と1tトラックのオフセット正面衝突らしい。<br />
乗用車はガードレールに突っ込み、トラックは商店のシャッターに突っ込んでいた。<br />
年に2度ほど、大きな事故がある。<br />
御祓いでもしたほうがいいのかもしれない。</p>]]>
        
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